総合評価：6.8 / 10
一言で言うと、浦安は東西線の千葉県内5駅で唯一、快速・通勤快速がともに停車する駅です。大手町までICで252円・19分という運賃と速さの組み合わせは、千葉県内から都心に通う手段として最上位クラスです。
おすすめ：都心へ安く速く通いたい人／向かない：朝の混雑を避けたい人・家賃を抑えたい人
9項目を10段階で本音評価
浦安駅は、東西線の千葉県内5駅で唯一、快速と通勤快速がともに停車する駅です。境川沿いの旧市街が広がり、埋立地の新浦安とはまったく性格の違う下町の顔を持っています。そんな浦安を、9項目×10段階で正直に採点しました。
| 評価項目 | 点数 | ひとことコメント |
|---|---|---|
| 都心アクセス | 9 | 大手町まで19分。5駅で唯一、快速・通勤快速がともに停車する。 |
| 運賃コスパ | 9 | 大手町までIC252円、通勤定期は1ヶ月8,680円と安い。 |
| 本数・混雑 | 6 | 日中は上り毎時12本。ただし東西線の混雑率は150%と高い。 |
| 乗り換え利便 | 5 | 東西線の単独駅で他路線への乗換はなし。 |
| 家賃の手頃さ | 4 | 1Kで8.9万円、2LDKで16.5万円と県内でも高い水準。 |
| 買い物・生活利便 | 6 | ダイエー浦安駅前店が南口徒歩約5分。大型SCは駅前にない。 |
| 子育て・教育 | 8 | 待機児童は令和3年に解消。0〜2歳児の保育料無償化も実施。 |
| 治安・安全 | 8 | 浦安市の刑法犯認知件数は599件と、市川市・船橋市より少ない。 |
| 将来性・再開発 | 6 | 市の第2次実施計画で鉄道3駅周辺の交通結節点機能強化を位置づけ。 |
| 総合 | 6.8 | 快速停車と運賃の安さで都心アクセスは県内最上位級。家賃と混雑が対価。 |
※採点ルールは評価基準のページに準拠しています。
総合6.8は、都心アクセス9点・運賃コスパ9点という「安く速い」の組み合わせが牽引した評価です。一方で家賃の手頃さは4点と、その利便性の対価もはっきり出ています。
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駅前はどんな感じ？
浦安駅の周辺は、境川沿いに広がる旧市街（猫実・堀江・北栄）です。埋立地に整然と区画された新浦安とは対照的に、細い道と古い家並みが残る下町の空気があります。
買い物はダイエー浦安駅前店（南口徒歩約5分）が中心で、駅前に大型ショッピングセンターはありません。
学区は浦安市立浦安中学校（当代島・北栄・猫実・海楽の全域／生徒数624人）などで、浦安小学校も近くにあります。
なお東京ディズニーリゾートの最寄り駅は浦安ではなく、JR京葉線の舞浜駅です。駅名から誤解されやすいのですが、浦安駅からリゾートへは乗り換えが必要になります。
浦安市の刑法犯認知件数は599件（前年同期比マイナス49件）と、市川市・船橋市と比べて少ない水準です。
▼ 駅を中心とした周辺マップ
都心アクセス・本数・乗り換え
大手町まで19分。浦安は東西線の千葉県内5駅で唯一、快速と通勤快速がともに停車する駅です。快速は東陽町〜西船橋間で浦安のみに停車します。
運賃はICで252円、通勤定期は1ヶ月8,680円。日中の上りは毎時12本（快速4本・各停8本）と本数も確保されています。
ただし東西線は木場→門前仲町の混雑率が150%（令和6年度・国土交通省）と首都圏でも高い水準です。かつて199%で全国ワースト1位だった路線で、朝の混雑は覚悟が必要です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 都心まで（目安） | 大手町 19分・IC252円（快速・乗換なし） |
| 日中の本数 | 上り毎時12本（快速4本・各停8本） |
| 主な乗り換え | 東西線の単独駅・乗換なし |
| 通勤定期（目安） | 大手町方面 1ヶ月 8,680円 |
こんな人に向いてる／向いてない
😊 こんな人に向いてる
- 都心へ安く速く通いたい人
- 快速停車の速達性を重視する人
- 治安の良さを優先したい子育て世帯
😕 ここは合わないかも
- 朝の混雑を避けたい人
- 家賃を抑えたい人
- 駅前で大型商業施設を使いたい人
浦安駅の家賃・売買相場
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浦安駅の家賃相場は、1Kで8.9万円、2LDKで16.5万円、3LDKで20.6万円。
掲載件数は1,906件と豊富ですが、快速停車と都心アクセスの良さが価格に反映され、千葉県内では高い水準です。
| 間取り | 家賃相場（2026年9月時点） |
|---|---|
| 1K | 8.9万円（846件） |
| 2LDK | 16.5万円（271件） |
| 3LDK | 20.6万円（70件） |
※出典：Yahoo!不動産「浦安駅の家賃相場」（2026年9月時点・掲載1,906件／全体平均10.8万円）
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今後どんな街になる？
浦安市の第2次実施計画（令和6〜8年度）では、東西線とJR京葉線の鉄道3駅周辺について交通結節点機能の強化が位置づけられています。堀江・猫実元町中央地区では密集市街地の改善（建物の不燃化支援、市有地を活用した防災広場の整備）が進められています。浦安市の人口は令和8年7月末時点で172,777人・86,655世帯です。
まとめ｜浦安駅は「快速が停まる、東西線で最も都心に近い千葉県内の駅」
浦安は、総合6.8。東西線の千葉県内5駅で唯一、快速・通勤快速がともに停車し、大手町まで19分・IC252円で出られます。
待機児童は令和3年に解消済み、刑法犯認知件数も3市でもっとも少なく、子育て環境も良好です。
ハードルは家賃と朝の混雑です。「多少の混雑を許容してでも、安く速く都心に通いたい」ならまずここと言える駅です。
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